世界上還需要一個新的汽車品牌嗎?觀致發出的提問，現在開來已經成為“陳詞濫調”，從觀致宣告誕生到今天，這短短的兩三年中，我們走馬觀花般見證了英致、幻速、鑫源、凱翼等全新車企的誕生和粉墨登場。
這是一個最好的時代，今天的中國汽車市場已經告別趔趄前行，迎來了全球第一汽車產銷市場的勝利旗幟，城鎮化方興未艾，老齡化，二胎潮已然來襲，就跟當年的舊金山的淘金客一樣，中國汽車產業生機盎然。
當然，這也是一個最壞的時代。從來沒有哪個汽車市場會向中國一樣開放，有如此眾多的汽車品牌進入人們的視線和清單，也從來沒有哪個汽車市場會像中國一樣包容，有太多的品牌創造了發展的奇跡。當然，更沒有哪個汽車市場會像中國一樣殘酷，有數不清血的教訓讓車企掌門人摸不著頭腦。
任誰也不會想到，一個初出茅廬，一個不打廣告的車企，一年會實現七八萬臺的銷量。這對于現階段的中國汽車產業而言，幾乎是一個速度奇跡，這家企業就是華晨鑫源。甚至很多人還沒有聽過，就是這樣一家名不見經傳的新生代車企，最終將汽車的生產和銷售回歸到——產品主義。
一身工裝的華晨鑫源掌門人——龔大興強調最多的就是這幾個詞：產品、用戶、價值、極致。
瞄著用戶的需求來造車
與不少人印象中相悖的一個常識就是，城鎮化大潮下的新城鎮居民抑或說新農民，在消費潮流面前的反應與適應，并不是我們想象中那樣“遲滯”，恰恰相反，他們這個群體的消費欲望不僅活躍，而且對價值的理解升級迅速。
如同80年代，改革開放下的農民對電視機的渴望一樣，從沒有電視到黑白電視，再到彩色電視以及液晶電視，這個迭代的過程相對漫長差不多與接近15完年之久，我們拋開電視產業的核心技術的話題，再看手機的迭代，從諾基亞1110到聯發科的MTK半智能手機，再到今天各類國產的安卓智能手機，這個過程，差不多只用了五年。
擺在汽車的城鎮消費者面前，從微面到微客，再到小型SUV、MPV，這個過程也只用了短短五年，不可謂不快。這顯示出中國城鎮居民對汽車消費者一個特征——從單純的功能性的行為消費過渡到實用主義的汽車審美。
出身農民的龔大興有一個期許——就是把華晨鑫源的車賣給跟自己同樣氣質的城鎮消費者。那么，首要的課題就是中國的新城鎮居民到底需要一款怎樣的汽車?
與中心城市消費特征不同的是，作為城鎮居民第一輛汽車，不僅要兼顧功能性，更要彰顯個人生活品質。對于汽車的需求也不僅限于單一的乘坐或載貨，所以，越來越多消費者開始重視實用價值頗高的MPV車型，特別是兼具轎車的舒適性、貨車的空間性以及旅行車的實用性為一體的多功能新一代MPV。
在這樣的背景下，華晨金杯750顯然就是在此背景下應運而生，特別是得益于華晨轎車底盤系統的引入，使其與同類競品相比，在舒適性和操縱性上遙遙領先。在外觀方面，由華晨寶馬造型師親自操刀擔綱設計，采用雙幅U型格柵設計，與底部進氣格柵U型的裝飾相呼應，搭配的鷹眼透鏡前大燈與飛梭晶鉆后尾燈，不僅讓車身顯得時尚大氣，整體車身線條也在越來越靠近人們對轎車立體線條的審美要求。
在配置方面， 4.5米車身長度中采用了三排2+2+3的7座布局，且座椅靈活可隨時做調整，加上前置前驅的設計，能使車內更平整，使用空間更大。而8寸中控高清大屏、GPS導航、車載藍牙、無鑰匙進入+一鍵啟動、電動折疊外后視鏡帶加熱、電動空調、車聯網系統(手機互聯+遠程控制)以及真皮座椅帶加熱等諸多配置超越同級，可謂科技感中更添人性，豐富的配置也讓更多家庭可以享受有人、車、生活的樂趣。
最后則是消費者日益關注的安全性方面，華晨金杯750配備有前排雙氣囊，更有ABS+EBD+CBC為安全駕駛保駕護航，還將有隱蔽性好的內后視鏡和集成行車記錄儀，可謂集主動、被動安全配置為一身。
轎車級的舒適，MPV的功能性，無疑是龔大興和華晨鑫源的解決方案。讓”爸爸拉貨舒心，讓兒子戀愛開心“，華晨金杯750對于MPV市場的價值，就在于回歸用戶需求原點，回歸產品主義本質。
瞄著用戶的“錢袋子”造車
再好的產品終歸是要面向用戶，只有絕大部門用戶買得起，產品對用戶才有價值，產品對企業才有意義。
華晨金杯750采用了“轎車級”設計理念，并搭配領先智能科技化配置，此次共推出1.5L舒適型、1.5L豪華型、1.5L尊貴型以及1.5L旗艦型四款車型，售價在5.38~6.38萬元之間。
根據國家統計局1月20日公布的數據顯示, 2014年中國城鎮居民人均可支配收入28844元,比上年增長9.0%，2014年全年全國居民人均可支配收入20167元,比上年實際增長8.0%。也就是說一個平常的三口之家，基本上不需要費任何力氣，一年的可支配收入就可以購買一輛金杯750。
有意思的是，2015年4月華晨金杯750亮相上海車展，得到華晨集團首席質量官(原德國BMW集團質量總監)弗朗茲?高爾曼(Franz Gollmann)先生的高度評價。“縱觀同級各車型，擁有豐富配置的華晨金杯750在市場價格上具有非常強勁的競爭力，必將對寶駿730等家用型MPV市場固有格局造成一定程度的沖擊。”這是業內不少人的看法，而產生這種“沖擊力”的根本還在于其超高的性價比。
對華晨集團而言，這種高性價比的市場策略，顯然并非逞一時之能，而是著眼予以華晨金杯750為主導，一方面彌補華晨集團在自主MPV細分市場的空白，開辟了市場新藍海，另一方面則是標志著華晨集團對于重慶生產基地的定位已經完全改變。
今天的華晨鑫源，有些像當年草創的豐田，盡管兩家企業氣質完全不同，但其實又頗有共鳴。在《豐田綱領》中，豐田佐吉語錄中有兩句話，“打開那扇窗看看，外面是很遼闊的”、“發明之最終目的，在于其完全實用化”，豐田的歷程也是自強自主的歷程，更是重視經驗和實用化的歷程。
現在來看，前面還有一萬步，華晨鑫源只是剛剛邁出了一小步。
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